Jeg skrev følgende til Jyllands Posten i sidste uge og den kom også i Århus Stiftidende. I fremtiden vil jeg bruge bloggen til at skrive mere om koncpetet og fremgang med projektet.

-B

Finanskrisen stjæler fortsat overskrifterne. Derfor var det utroligt opmuntrende, at mere end 150 erhvervsfolk mødte frem på Århus Konferencen 2009 for at diskutere udfordringer og muligheder i en bæredygtig fremtid.

Blandt konferencens deltagere var der enighed om, at finanskrisen er forbigående, mens klimaproblematikken er bestående og dermed afgørende for regionens langsigtede succes. Jeg var derfor skuffet over talernes overvejende fokus på udfordringerne og mangel på visionære ideer og konkrete løsninger set i et regionalt perspektiv.

Vi står over for nogle helt fantastiske muligheder, der kan hjælpe Århus til at nå sit mål om at være CO2-fri inden 2030. Og samtidig markere Århus som et klimafyrtårn, der kan være med til at styrke byens image internationalt, tiltrække udenlandsk arbejdskraft, vækstiværksættere osv.

Konferencens enstemmige forståelse af klimaproblemets udstrækning og afledte forretningsmæssige potentiale gav inspiration til at tænke meget konkret. I Århus har vi brug for et markant og synligt projekt, der samler aktører på tværs af brancher og sender et klart signal til omverdenen om byens klimaindsats. Her er et bud, der tager udgangspunkt i dagens indtryk.

Danske Fragtmænd har åbnet et kolossalt transportcenter i Brabrand, der dannede rammen for Århus konferencen.  Et af formålene med centret er i følge direktør Peter Sørensen at reducere antallet af lastbiler i Århus.   Direktør Anders Eldrup fortalte om Dongs spændende samarbejde med virksomheden Better Place om udvikling af infrastruktur til elbiler med Danmark som det første land i Europa. Og så var der indlæg fra Vestas, som producerer bæredygtig strøm par excellence.

Hvorfor ikke kombinere disse kompetencer i et projekt, der vil sætte Århus på verdenskortet som nytænkende og bæredygtig metropol? En by, hvor konventionelle diesellastvogne losser deres gods på transportcentret uden for byen, hvorefter godset køres ind til byen på eldrevne lastbiler. Helt konkret kunne Vestas opstille en vindmølle ved transportcentret, der genererer strømmen til den ladecentral, der drives af Better Place, og hvor Danske Fragtmænd står for transporten på el-lastbiler til og fra Transportcentret.

Et projekt af denne kaliber vil give en hÃ¥ndgribelig historie og et udstillingsvindue til hele verden om vores kompetencer i regionen. Det vil være med til at placere Ã…rhus i verdensklassen, nÃ¥r det gælder klimatiltag, der er med til at skabe en “livable city”. Samtidig vil projektet give et direkte bidrag til den politiske ambition om at være C02 neutral inden 2020.

Ditlev Engel fortalte pÃ¥ konferencen, at en af Vestas amerikanske chefer havde lært sig en smule dansk og ofte brugte udtrykket: “We need a gawddamned beslutning!” Jeg vil tillade mig at citere med en lille justering: “Ã…rhus, we need a gawddamned projekt!”

Tweet This Post 

Her et godt eksempel pÃ¥ hvordan video kan indgÃ¥ som en del af noget det ligner en social media program. Sitet kommer fra Aarhus School of Business, altsÃ¥ Handelhøjskolen i Ã…rhus, via deres nye “ASBCast” kanal.  Her fÃ¥r besøgende mulighed for at se, dele (dog kun via email), og abonnere pÃ¥ kort “forelæsninger” fra nogle af skolens bedste og skarpeste hoveder.

Design er simpelt og optagelserne er lækkert og overskueligt. Man kan modtage nyheder om opdateringer direkte via RSS eller via podcast/iTunes. Indeholdet er relevant og viser en intelligent bruge af skolens mange gode resourcer.

Jeg kunne ønske mig dog at siden var lavet på engelsk - både for de mange internationale studerende men også for de mange millioner rundt omkring i verden.  Jeg forstå ikke hvorfor man ikke kan dele direkte ud til sociale universet (jeg vil gerne dele videoerne, fx. med en marketingsinteresse gruppe på LinkedIn) og hvorfor man ikke må på den en eller anden måde kommentere på videoer.

Men i alt, et godt og fremadrettet første skridt af kommunikationsafdeling på ASB. ASBCasts vil sikkert hjælpe skolen opbygge en image som en ledende Europæisk Business School.

Jeg har forresten undersøgt om der er noget lignende pÃ¥ Copenhagen Business School sitet men kunne ikke finde noget. CBS har vælgt den mere traditionelle .wmv fil download/streaming model for de fÃ¥ videoer der eksitere pÃ¥ sitet. SÃ¥ her, synes jeg, ASB er en klar vinder hvad angÃ¥r nytænkning og brug af video. Et andet eksempel er Harvard Business School, som har forsekllige tilbud hvad indgÃ¥r social media - de bruger webcasts til at vise udvalgt forlæsninger (klik op teksten for at se) direkte fra klasselokalet, podcasts med mulihed for at dele og mulighed for at abonnere til skolens daglig nyhedsbrev “The Daily Stat”.

Disclosure: Ja, jeg underviser på Aarhus School of Business som ekstern lektor, men har ikke haft noget at gøre med sitet og kender ikke mere til intiativ. Jeg vil dog sikkert bruge indholdet som en del af min undervisning i løbet af efteråret.

Tweet This Post 

Har du ønsket at gøre det her?

(nej, jeg taler ikke om at give kunderne “fuc- finger” og gÃ¥ fra arbejde).

Web 2.0’s inflydelse pÃ¥ kommuikation kan ses i genfødslen af borgerjournalistik pÃ¥ godt og pÃ¥ ondt. Sites som CNN iReport og Newsvine nu giver næsten hvem som helst med en camera mulighed for at lave deres eget nyhedsindslag os sende den ud til hele verden.  Tidligere har borgerjournalistik været meget begrænset til det trykt media, men Web 2.0 har ændret det. Og min mening er at video er meget mere velegnet borgerjournlaistik end trykt medier nogensinde har været.

Okay, okay… de journalistiske standarder er ikke den mest professionelle, jeg nogensinde har set, og der et have af mækværk derud - men det her kan sikkert ikke være det billede Hertz ønsker at vise frem. Især pÃ¥ noget som helst med en CNN logo pÃ¥.  Og det er netop CNN’s brand som giver sitet troværdighed.

Og hvis billedet ikke er nok, så læs kommentarer på iReport sitet.  Der kan man bl.a. få et link (her også) til en employee blog, som giver et kigge bag kulliserne også. Hertz PR har, i hvert fald, forsøgt at ligge et svar på iReport sitet.

Ikke siden Hertz brugte ham her som talsmænd har de haft sÃ¥ stor en forklaringsopgave. Forskellen er naturlgivis at OJ’s opførsel var ikke forudseligt.

Det var det for i aften. Tak til Hertz for underholdningen og held og lykke til dem i Web 2.0 land.  Indtil næste gang:

“I’m off the clock!”

(Tak til PR Junkie blog hvor jeg første læste om denne historie.)

Og se det her list af borgerjournalistik sites på nettet

Tweet This Post 

NÃ¥r man møder pÃ¥ universitet i USA, alle første semester kursus hedder “et eller andet” 101 - dvs. accounting 101, marketing 101, osv.

I de sidste uges tid har jeg været på jagt efter en enkel, forståelig forklaring om de nuværende (eller kommende) finanskrise.  Altså, finanskrisen 101.

Jeg har bland andet været til foredrag med management guru Ram Charan og cheføkonom fra Danske Bank Steen Bocian, læste mange artikler og spurgt folk klogere en mig om betydningen for fremtiden. Det gøre mange i disse dage.  Det understeger vigtighed at firmaer sætter - mindst - et fokus på det intern kommunikation og prøve at skabe enten en forklaring om hvad krisen betyder for firmaet eller en ærlig erklæring at fremtiden er forudselig, men heller ikke glemt.

I min jagt efter gode forklaringer fik jeg nedenstående fra en ven. Udover at det er kanon sjovt, det viser at selv i de mest uforudselige og skrammende tider, kan humør være et udmærket måde at kommunikere, et udgangspunkt at åbne med og en hjælp til at roliggøre.  Jeg har fået næsten så mange fra de to komiker som jeg fik fra guruerne - og så en lille grinebid til.

Videoen er ca. 8 minutter, men tiden værd.

Tweet This Post